МАРО СЕНСОР · САНКТ-ПЕТЕРБУРГИНЕРЦИАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ СУДОВ

МАРО СЕНСОР · ПРИБОРЫ ДВИЖЕНИЯ

59°56′ С.Ш. / 30°18′ В.Д.

01 / ГИРОКОМПАС · САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

МСГ-25.
Курс и движение.

На исходной странице указаны испытания в 2026 году, одобрение РМРС и патент РФ 2025 года. Там же прибор назван законченным изделием для судов и кораблей. Статусы требуют проверки по действующим документам.

ГИРОКОМПАС
МСГ—25
Гирокомпас МСГ-25 — крупный рендер из материалов производителяМСГ-25НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИБОР
01 / 06
ПРИБОРЫ5 МОДЕЛЕЙЗАМЕНАMRU → MC-22ОБСЛУЖИВАНИЕКАЛИБРОВКА

01 / КАТАЛОГ

Приборы
МАРО Сенсор.

Пять изделий, представленных на главной странице: гирокомпас МСГ-25 и четыре исполнения серии МС. Изображения увеличены; технические характеристики серии МС остаются на странице каталога и сверяются по паспортам.

ГИРОКОМПАС / 001Крупный рендер гирокомпаса МСГ-25МСГ—25 · ИНЕРЦИАЛЬНЫЙ БЛОК

ОТДЕЛЬНАЯ МОДЕЛЬ · НОВИНКА НА ОРИГИНАЛЬНОМ САЙТЕ

Гирокомпас
МСГ-25.

На исходной главной опубликованы испытания в 2026 году, одобрение РМРС и патент РФ 2025 года. Каждое из этих утверждений требует подтверждения действующими документами перед публикацией.

Точность курса
0,1° / cos широты
Крен / дифферент
0,005°*
Скорость носителя
до 90 узлов*
Рабочие широты
до 85°*
Заявленный ресурс
100 000 часов*

* Значения воспроизведены с исходной главной. Для крена/дифферента обнаружено расхождение с руководством; остальные параметры также сверить с актуальным паспортом.

Состав и сведения о МСГ-25 ↗

СЕРИЯ МС · ЧЕТЫРЕ ИСПОЛНЕНИЯ

Датчики динамических
перемещений судна.

Оригинальные изображения моделей увеличены и показаны на единой тёмной чертёжной плоскости. Названия оставлены в написании исходного каталога.

МС / 01Рендер датчика МС-21MRU · ВИД 3/4

МС-21

Датчик динамических перемещений · MRU

↗
МС / 02Рендер датчика MC-22MRU · ВИД 3/4

MC-22

Датчик динамических перемещений · MRU

↗
МС / 03МС-21 GNSS с RTK и двумя антеннамиGNSS · RTK

МС-21 GNSS + RTK

Исполнение с ГНСС и двумя антеннами

↗
МС / 04Рендер датчика МС-21-FМС-21—F

МС-21-F

Исполнение серии МС

↗
ОТДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ С ГЛАВНОЙ0,003°

Так указана погрешность по крену и дифференту в блоке серии МС. На исходной странице значение не привязано к конкретной модели и условиям измерения — здесь оно также остаётся без привязки.

КРЕН
ДИФФЕРЕНТ

02 / ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ

Замена MRU
по судовой задаче.

Главная ведёт к предложению замены зарубежных датчиков на приборы МАРО. Начинаем разбор с установленной модели и интерфейсов, а не с обещания универсальной совместимости.

Изображение к материалу о переоборудовании с исходного сайта
ПЕРЕХОД
НА MC-22

СЦЕНАРИЙ ЗАМЕНЫ

Сначала — что уже стоит на борту.

В оригинальном материале перечислены модели MRU, которые предлагается заменить. Этот список — отправная точка для проверки, а не гарантия взаимозаменяемости.

KongsbergMRU-S · MRU-3 · MRU-H · MRU-E · MRU-5 · MRU-5+
SMCIMU-106 · IMU-008 · IMU-108
Teledyne TSSDMS-05 · DMS-10 · DMS-25 · DMS-525 · DMS-550
EdgeTechMRU-333 · 333G · 333D
ДругиеInertialLabs MRU-2B Basic · Vectory Horizon-505 / Horizon HD · SBG Ekinox-M
Для подбора нужныустановленная модель · режим работы · крепление и оси · питание · выходные интерфейсы · состав бортовой системы
Материал «Переоборудование» ↗

03 / КАЛИБРОВКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Точность начинается
с настройки.

В исходных материалах калибровка объясняется через систематические ошибки МЭМС-датчиков. Здесь это тема услуги и инженерной работы — без подмены регламента конкретной модели общими словами.

XYZMEMS
IMU
01 / СМЕЩЕНИЕ НУЛЯ02 / МАСШТАБ03 / НЕОРТОГОНАЛЬНОСТЬ
01

Смещение нуля

Ненулевой выход при отсутствии измеряемого движения.

02

Масштабный коэффициент

Разница между реальным воздействием и показанием датчика.

03

Неортогональность осей

Оси чувствительных элементов расположены не строго под прямым углом.

В материале компании описана лабораторная калибровка в статическом и динамическом режимах, а также сертифицированная лаборатория и калибровочный сертификат. Проверить актуальный состав услуги и документы.

Материал «Калибровка» ↗
ОТДЕЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ О MC-22±0,0001°в год

На странице «Установи и забудь» указан долгосрочный дрейф крена и дифферента. Там же сказано о первичной заводской калибровке без повторной каждые два года. Сверить с паспортом, диапазоном, периодом и протоколом испытаний до использования.

Источник заявления ↗
Танкер в открытом мореНА БОРТУ · В ОТКРЫТОМ МОРЕ

04 / ПРИМЕНЕНИЕ

Измерения
для работы судна.

На исходной странице указаны применения датчиков МАРО в системах, которым нужны данные о движении и ориентации.

  • IMU и системы управления
  • Гидролокаторы и многолучевые эхолоты
  • Мониторинг прочности и остойчивости · HMS
  • Динамическое позиционирование · DP
  • Вертолётные площадки · AHS
  • Интегрированные навигационные системы · INS
  • Беспилотные морские аппараты · MANS
  • Ориентация судовых антенн
Все области применения на сайте ↗

05 / ПАРТНЁРЫ

Организации
с главной сайта.

Собраны все шесть логотипов, размещённых на исходной странице. Перед использованием подтвердить актуальность отношений и права на марки.

НПО Аврора
Судостроительная фирма Алмаз
Тетис Про
Ситроникс
Газпром флот
ЦКБ Алмаз

06 / ОБСУДИТЬ ЗАДАЧУ

Прибор.
Замена. Калибровка.

Свяжитесь с МАРО Сенсор по прибору, замене MRU или калибровке.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ · 199004, 5-я линия В.О., 42+7 (812) 770-17-03+7 (921) 577-30-35+7 (952) 201-09-09office@memsnav.ruФорма обращения ↗